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Giorgio MICOLITTI - Fenomeni aerodinamici indotti dal transito in galleria dei treni AV

I fenomeni aerodinamici consistono essenzialmente in perturbazioni della pressione atmosferica che si propagano lungo il tunnel alla velocità del suono e che permangono al suo interno, per un tempo più o meno lungo, in forma di oscillazioni. Le rapide variazioni di pressione possono indurre sensazioni di disagio di varia entità, in particolare a carico dell’apparato uditivo dei passeggeri e del personale eventualmente presente a terra. Per garantire la sicurezza dei viaggiatori le Specifiche Tecniche di Interoperabilità del sistema ferroviario transeuropeo ad alta velocità fissano il valore limite di 10 kPa per il massimo salto di pressione (inteso come differenza tra i valori estremi di pressione e depressione su una stessa sezione).